A differenza del legno massiccio, in cui la trave viene ottenuta dalla riduzione di un tronco ereditandone tutti i vincoli dimensionali, le travi in legno lamellare vengono realizzate attraverso l’impiego di unita minime (le lamelle) incollate tra di loro sia perpendicolarmente che in senso longitudinale, attraverso un giunto a pettine, in modo da ottenere la lunghezza e la sezione statica desiderata. Il fatto che l’unità di partenza per la produzione sia una lamella dalle proprietà elastiche, comporta anche la possibilità di poter produrre travi curve.
Queste proprietà connaturate al processo produttivo del legno lamellare hanno permesso da sempre ai progettisti di esprimersi nelle forme più articolate grazie all’utilizzo di questo materiale, anche in casi impossibili da realizzare con il cemento armato, od improponibili a livello economico utilizzando strutture in acciaio.
La possibilità di modellare la trave in legno lamellare alla forma desiderata risulta comoda anche quando è necessario adeguare l’elemento strutturale a nuove scelte progettuali, o di cantiere, che possono sopravvenire in corso d’opera.
Ne consegue che, per ottenere la massima efficienza in termini di progettazione, e quindi di realizzazione delle opere per quanto immaginato, è determinante che le scelte tecniche vengano condivise con un partner che produca direttamente le strutture in legno lamellare che dovranno poi essere impiegate in cantiere. La scelta fatta da Moretti Interholz è proprio questa, ovvero configurare la propria offerta dalla consulenza in fase progettuale, alla produzione alla realizzazione delle opere in cantiere.
Moretti Interholz dispone di proprie linee di incollaggio, curvatura e di finitura a controllo numerico annoverandosi peraltro tra le rare realtà industriali tecnologicamente strutturate anche da questo punto di vista.
